Come smontare e installare un volante BMW come un professionista？

Strumenti richiesti: presa da 16 mm, cacciavite T25, cacciavite Phillips, leva, strumento per nastro giallo.

1.Individuare il foro di smontaggio sul lato destro delVolante BMW.

2.Individuare il foro di smontaggio sul lato sinistro delVolante sportivo M.

3.Inserire il cacciavite T25 nel foro di smontaggio sinistro del volante BMW. Una volta che si avverte che la tensione della molla si allenta, è possibile estrarre l'airbag sul lato sinistro.

4.Ripetere lo stesso metodo per il lato destro del passaggio 3. Premere la maniglia verde del cacciavite verso il volante BMW per facilitare l'inserimento agevole del cacciavite nel gancio a molla.

5.Utilizzare la presa da 16 mm per rimuovere la vite fissata centralmente del volante sportivo M. Una persona afferra il volante BMW e applica la forza verso destra, mentre un'altra persona usa la presa per applicare la forza verso sinistra per allentarlo.

6.Il riquadro rosso indica il filo dell'olio dell'airbag del volante BMW. Non ruotare mai il filo dell'olio per evitare di danneggiarlo, il che potrebbe far sì che la spia di guasto rimanga costantemente accesa.

7.Per rimuovere il filo dell'olio, rimuovere le 4 viti. Alcune auto utilizzano viti T20, mentre altre utilizzano viti a brugola da 7 mm sul volante sportivo M. Utilizzare secondo la situazione reale.

8.Dopo aver rimosso il filetto dell'olio, togliere i due tappi posteriori ed estrarre il tappo con la calotta del Volante BMW. Il lato sinistro è il pin 1 e il lato destro è il pin 6. Controlla se il pin 3 ha un cablaggio. Se non è presente alcun cablaggio, utilizzare lo strumento nastro (filo giallo) per collegarsi al modulo BDC del lato passeggero.

9.Ignorare il cablaggio dello strumento nastro. Può essere instradato da dietro il lettore CD dell'auto.

10.Sul modulo BDC lato passeggero (scatola bianca grande), la seconda spina bianca da destra a sinistra.

11.Rimuovi la parte inferiore nera dalla spina bianca e inserisci il nostro strumento nastro nella posizione riservata del pin 5. Il cablaggio dello strumento nastro è ora completo.

12.Rimontare il volante BMW seguendo i passaggi di smontaggio precedenti, quindi programmarlo utilizzando un computer per abilitare le funzioni del controllo automatico della velocità e dello strumento nastro.